全國名牌數據庫
搜 索
注  冊
×
發送驗證碼
我已閱讀并接受 至誠名牌導航服務條款
注  冊
已有賬號, 馬上登錄
×
發送驗證碼
確 定
返回登錄 ×

至誠名牌導航服務條款

本網站同意按照本服務條款的規定提供基于互聯網的相關服務(以下稱“網絡服務”)。為獲得網絡服務,服務使用人(以下稱“用戶”)應當同意并接受本服務條款。

本服務條款如有與用戶另外簽訂的“委托服務協議”內容相抵觸,以“委托服務協議”內容為準。

1. 服務內容

1.1 本網站正式發布的所有信息和服務。

1.2 為用戶提供優質的網絡服務是本網站的服務宗旨。本網站保留隨時變更、中斷、終止部分或全部網絡服務的權利。

2. 使用規則

2.1 用戶在本網站注冊成功后,將得到一個用戶帳號及相應的密碼,該用戶帳號和密碼由用戶負責保管,并對以該用戶帳號進行的所有活動和事件負法律責任。

2.2 用戶在使用本網站提供的相關網絡服務時,必須遵循以下規則:

(1)遵守中華人民共和國相關的法律法規。

(2)遵守本網站以公告、通知、協議或規定等形式公開或非公開發布的各種約定。

(3)不得使用任何非法手段獲取網絡服務。

(4)禁止進行任何可能對本網站正常運營造成不利影響的行為。

(5)不得利用本網站傳播任何含有騷擾、侮辱、恐嚇、淫穢等非法或違背公德的信息。

(6)如果出現任何非法使用用戶帳號或帳號出現安全漏洞,應及時告知本網站。

3. 版權聲明

3.1 本網站對服務內容,包括但不限于文字、軟件、數據庫、聲音、圖片、錄像、圖表等,擁有版權和使用權。所有這些內容受版權、商標、專利和其它財產所有權法律的保護。

3.2 未經本網站書面授權許可,任何人不得擅自以非法的方式復制、傳播、修改和使用本網站所提供內容。

3.3 本網站轉載的內容,其版權歸原作者,如果暫時沒有注明原作者或出處的,在原作者告知后一個工作日內遵囑處理。

4. 免責聲明

4.1 用戶明確同意其免費使用本網站網絡服務所存在的風險將完全由其自己承擔;因其免費使用本網站網絡服務而產生的一切后果也由其自己承擔,本網站對用戶不承擔任何責任。

本網站聲明所有信息僅供參考,不能直接作為購買或投資的決策依據,請多方核實后謹慎使用,本網站對用戶不承擔任何直接或連帶法律責任。

4.2 本網站不擔保網絡服務一定能滿足用戶的要求。

4.3 本網站不保證為向用戶提供便利而設置的外部鏈接的準確性和完整性,同時,對于該等外部鏈接指向的不由本網站實際控制的任何網頁上的內容,本網站不承擔任何責任。

4.4 對于因不可抗力或本網站不能控制的原因造成的網絡服務中斷或其它缺陷,本網站不承擔任何責任,但將盡力減少因此而給用戶造成的損失和影響。

5. 服務變更、中斷和終止

5.1 如因系統維護或升級的需要而需暫停網絡服務,本網站將盡可能事先進行通告。

5.2 如用戶違反本服務條款有關規定,本網站有權要求用戶改正或采取一切必要的措施(如無需通知即可更改或刪除用戶帖子、暫?;蚪K止用戶使用網絡服務等)以減輕用戶不正當的行為所造成的不良影響。

6. 違約賠償

6.1 用戶同意維護本網站及其他用戶的利益,如因用戶違反有關法律、法規或本服務條款而給本網站或任何其他第三方造成損害,用戶同意承擔由此造成的賠償責任。

6.2本網站對企業收費服務將采取審慎和負責任的態度,如本網站無法繼續提供服務或用戶有證據證明本網站無法繼續提供服務,本網站承諾向企業退回尚未交付服務部分對應的費用,除此之外本網站對企業不再承擔其他任何責任。

7. 條款修改

7.1 本網站根據網站運營情況有權修改本服務條款的有關內容。

7.2 如果用戶不同意本網站對本服務條款相關內容所做的修改,有權停止使用網絡服務。如果用戶繼續使用網絡服務,則視為接受本網站對本服務條款相關內容所做的修改。

7.3 本服務條款的更新修改及最終解釋權歸本網站。

北京:多次違規停放用戶將被限制使用

來源:北京青年報 時間:2022-01-27

為解決互聯網租賃自行車(即“共享單車”)亂停亂放問題,進一步引導用戶形成“禁停區不停車、入欄管理區停車入欄、其他區域有序停放”的良好習慣,

昨日,由北京市自行車電動車行業協會牽頭,會同美團單車、哈啰單車、青桔單車三家共享單車運營企業,四方共同簽署了《北京區域互聯網租賃自行車行業規范用戶停放行為聯合限制性公約(試行)》(以下簡稱《公約》),對存在多次違規停放共享單車等不文明行為的用戶,將實施聯合限制措施。


六次在電子圍欄外停車

用戶將被聯合限制使用

據北京市交通委介紹,發布《公約》是希望逐步引導規范用車人的停放行為,養成文明騎行、有序停放的文明出行習慣?!豆s》中明確,在一個自然月度內,如果用戶將共享單車停放在本市市域內高速公路、城市快速路主路(含主輔路出入口與隔離帶、橋區路段)上一次及以上、禁停區三次及以上、入欄管理區電子圍欄以外區域六次及以上,或因惡意破壞共享單車、私自占有共享單車、利用共享單車實施違法犯罪行為而被企業采取風控措施,則該用戶將被納入共享單車企業的聯合限制措施對象。


對公示名單有異議

可以提出異議申請

《公約》中明確,對一個自然月內被納入聯合限制措施對象的用戶,自公示之日下個月1日起7個自然日內不得使用所有品牌的共享單車;對連續三個月被納入聯合限制措施對象的用戶,自公示之日下個月1日起15個自然日內不得使用所有品牌的共享單車;對連續六個月被納入聯合限制措施對象的用戶,自公示之日下個月1日起30個自然日內不得使用所有品牌的共享單車。

每月15日前,共享單車企業將通過其APP、官網等官方平臺統一向社會公示上一月聯合限制措施對象的名單表(采取通行的公民隱私保護方式,只公示手機號前3位及后4位),公示期限為5個工作日。名單內用戶如有異議的,可在公示期限內向北京市自行車電動車行業協會提出異議申請,協會將在接到用戶異議申請5個工作日內告知異議申請人結果。

如用戶不同意用戶協議要求終止服務的,企業將及時退還該用戶的押金、預付金及騎行卡余額,并終止向其提供共享單車服務。

《公約》將于2022年1月31日起試行,3月1日起正式實施。


中心城區單車投放

控制在80萬輛內

昨日,交通委發布《2021年下半年互聯網租賃自行車運營情況》,截至2021年12月31日,中心城區車輛投放總規??刂圃?0萬輛以內,各郊區運營車輛15.59萬輛。目前全市已施劃路面停放區超過2.3萬個,中心城區市民投訴集中、騎行需求較大的51個地鐵站已實現電子圍欄監測管理全覆蓋。

返回頂部
五月丁五月丁